Ferrari превратит 12-цилиндровые модели в гибриды

Внедрение «турбовосьмерок» на Ferrari California T и 488 GTB породило слухи о нездоровых тенденциях в отделе двигателестроения итальянской марки и набирающем обороты тренде даунсайзинга. В действительности все не так печально – источник в компании сообщил, что компания сохранит атмосферные агрегаты V12 (нынче они есть у LaFerrari, F12berlinetta и FF), которые на машинах следующих поколений включат в состав гибридных силовых установок. Напомним, что в Маранелло уже обкатали схему на революционном суперкаре LaFerrari (6,3-литровый V12 мощностью 800 л.с. и электромотор на 163 л.с.). Бензоэлектрические приводы, с одной стороны, позволят уложиться в жесткие нормативы по выбросам CO2, а с другой поспособствуют повышению отдачи – грядущие Ferrari явно превзойдут предшественников по динамике.