Обзор на легковой автомобиль BMW E12

Немецкий автопром считается одним из лучших в мире. Баварский автомобильный концерн BMW имеет широкую известность по всему миру. Среди большого количества моделей данного концерна выгодно отличается «пятая серия». Пятая серия от БМВ выпускается по сегодняшнее время, в разные годы компания выпускает новые кузова этой модели, применяя всё более новые технические решения. Самой первой машиной в этой серии является модель Е12. Эти автомобили начали выпускать ещё в 1972 году, а сняли их с производства в 1981 году. Кузов Е12 был снят с производства в пользу следующего более совершенного кузова данной серии. Так что заменить его сейчас будет непросто, следите за своим транспортом, а кузовной центр поможет вам привести его в порядок, при повреждении, а так же если вы решите отполировать его или перекрасить. BMW E12 выпускался в кузове седан с четырьмя дверьми. Он, как и все автомобили данной серии относится к бизнес классу. Конструктивно, кузов машины безрамный в нем применены подрамники, а также лонжероны в днище. Е12 имела задний привод, при котором мотор и КПП располагались продольно относительно кузова. На эти машины устанавливали бензиновые двигатели, оборудованные карбюраторами. Их компоновки были двух типов, рядной и четырехцилиндровой, а также рядной и шестицилиндровой. Объемы линейки силовых агрегатов для Е12 составляли от 1.800 до 3.500 литров, а мощности от 90 до 218 лошадиных сил. Коробки передач, для этих машин использовались и механического и автоматического типа. Передача крутящего момента от силовых агрегатов на приводной мост у Е12 выполнялась по традиционной схеме посредством карданного вала.